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在上個世紀50 年代左右，我國的“解放牌”汽車上的內蒙汽車大梁采用的就是16Mn 材料，這即為我國汽車大梁板研發(fā)的開始。汽車大梁板的研發(fā)生產經歷了強度從低到高的過程，從低強度的420L 逐漸到高強度510L、610L 等。我國鋼鐵企業(yè)的裝備水平和生產技術水平快速提高，國內凡是具備熱連軋寬帶鋼生產線的鋼鐵企業(yè)已經普遍掌握510L、610L 的生產技術，可實現批量生產。少數企業(yè)具備了生產700MPa 及更高強度級別汽車大梁板的能力。
