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鋼結(jié)構(gòu)施工
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內(nèi)蒙古中成裝配式金屬結(jié)構(gòu)有限公司

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烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家

2023-03-19
烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家

  焊接材料對(duì)焊接質(zhì)量影響重大,采用的焊接材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于外觀不符合要求的焊接材料,不應(yīng)再工程中使用。   涂料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收除檢驗(yàn)資料文件外,還要開(kāi)桶抽查,除檢查涂料結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象外,還要與質(zhì)量證明文件對(duì)照涂料的型號(hào)、名稱、顏色及有效期等。   烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家為確保工程焊接質(zhì)量,必須在構(gòu)件制作和結(jié)構(gòu)安裝施工焊接前進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并根據(jù)焊接工藝評(píng)定的結(jié)果制定相應(yīng)的施工焊接工藝規(guī)范。焊接H型鋼、翼緣板不應(yīng)再設(shè)縱向拼接縫,只允許長(zhǎng)度拼接,而腹板則長(zhǎng)度、寬度均可拼接,但翼緣板或腹板接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。   為了檢驗(yàn)其制作的整體性,鋼構(gòu)件在出廠前應(yīng)進(jìn)行工廠拼裝,預(yù)拼裝均應(yīng)在工廠支承凳進(jìn)行。定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家支承凳或平臺(tái)應(yīng)測(cè)量找平,且預(yù)拼裝時(shí)不應(yīng)使用大錘錘擊,檢查時(shí)應(yīng)拆除全部臨時(shí)固定和拉緊裝置。

烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家

  烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家焊接工程是鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝工程重要的分項(xiàng)之一,監(jiān)理工程師必須從事前準(zhǔn)備,施焊過(guò)程和成品檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)作好焊接工程的質(zhì)量控制工作。焊接質(zhì)量問(wèn)題較多存在于手工焊縫,這些問(wèn)題有:焊瘤、夾渣、氣孔、沒(méi)焊透、咬邊、錯(cuò)邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。   焊接工程是鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝工程重要的分項(xiàng)之一,監(jiān)理工程師必須從事前準(zhǔn)備,施焊過(guò)程和成品檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)作好焊接工程的質(zhì)量控制工作。定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家焊接質(zhì)量問(wèn)題較多存在于手工焊縫,這些問(wèn)題有:焊瘤、夾渣、氣孔、沒(méi)焊透、咬邊、錯(cuò)邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。

烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家

  烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家焊接球:監(jiān)理應(yīng)要求承包商提供焊接球采用的原材料質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告、焊接球的焊縫無(wú)損檢驗(yàn)報(bào)告等。用卡尺和金屬測(cè)厚儀抽查焊接球直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸。定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家螺栓球:監(jiān)理應(yīng)要求承包商提供焊接球采用的原材料質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)。用10倍放大鏡檢查螺栓球表面質(zhì)量。抽查螺栓球螺紋尺寸、直徑、圓度、相鄰兩螺栓孔中心線夾角等尺寸。

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  烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家勁性鋼構(gòu)件安裝質(zhì)量控制要點(diǎn):勁性鋼構(gòu)件進(jìn)入施工場(chǎng)地必須進(jìn)行一下檢查驗(yàn)收;督促施工方依據(jù)塔吊(或汽車(chē)吊)的位置和起重能力,確定構(gòu)件堆放的位置,鋼構(gòu)件存放的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)積水,鋼構(gòu)件按種類(lèi)、型號(hào)、安裝順序分區(qū)堆放,鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家鋼構(gòu)件的底層墊木應(yīng)有足夠的支撐面,相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí),各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一直線上,以防止鋼結(jié)構(gòu)變形壓壞。構(gòu)件安裝吊點(diǎn)和綁扎方法,應(yīng)保.證鋼結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生變形,正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊。

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  烏海定做鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量應(yīng)從原材料質(zhì)量和構(gòu)件質(zhì)量抓起,不但要嚴(yán)格控制構(gòu)件制作質(zhì)量,而且要控制構(gòu)件運(yùn)輸、堆放和吊裝質(zhì)量。采取切實(shí)穩(wěn)定的措施,防止構(gòu)件在上述過(guò)程中變形或脫漆。鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)廠家如不慎構(gòu)件產(chǎn)生變形或脫漆,應(yīng)矯正或補(bǔ)漆后再安裝。在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收記錄。工程中的鋼結(jié)構(gòu)屬于子分部工程,按照檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)、子分部工程進(jìn)行驗(yàn)收。

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