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鋼結(jié)構(gòu)施工
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內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家

2022-06-24
內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家

  內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量應(yīng)從原材料質(zhì)量和構(gòu)件質(zhì)量抓起,不但要嚴格控制構(gòu)件制作質(zhì)量,而且要控制構(gòu)件運輸、堆放和吊裝質(zhì)量。采取切實穩(wěn)定的措施,防止構(gòu)件在上述過程中變形或脫漆。鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家如不慎構(gòu)件產(chǎn)生變形或脫漆,應(yīng)矯正或補漆后再安裝。在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,檢驗鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗收記錄。工程中的鋼結(jié)構(gòu)屬于子分部工程,按照檢驗批、分項工程、子分項、子分部工程進行驗收。

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內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家焊接材料:焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。監(jiān)理應(yīng)要求鋼結(jié)構(gòu)承包商將質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等向監(jiān)理報審,監(jiān)理工程師全部進行檢查。鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料進行抽樣復檢。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查復檢報告。連接用緊固件標準件:鋼結(jié)構(gòu)工程常用的緊固件有高強度螺栓(分為大六角型和扭剪型)、普通螺栓、地腳螺栓、錨栓等緊固標準件,其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。監(jiān)理應(yīng)要求鋼結(jié)構(gòu)承包商將產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等向監(jiān)理報審,監(jiān)理工程師全部進行檢查。

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內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家該工序?qū)儆跇?gòu)件加工之前,其質(zhì)量的好壞對下道工序存在著直接的影響,甚至導致下料的零部件全部的報廢,這種情況的發(fā)生是很普遍的,所以在下料之前對于加強過程的質(zhì)量監(jiān)控是十分重要而且必要的。鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:對于長條和薄板類型的零部件在切割中變形比較厲害;由于切割氣體或者板材內(nèi)部存在夾渣和成份分布不均勻而導致的切割面出現(xiàn)馬牙紋、節(jié)瘤、割痕深度超標準;氣割或鋸切的零部件未考慮后續(xù)工序的收縮變形而導致的零部件尺寸超標;由于工藝文件編制的失誤而導致的批量零部件報廢;下料切割的尺寸嚴重的超過了標準的要求。

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  焊接材料對焊接質(zhì)量影響重大,采用的焊接材料應(yīng)按設(shè)計要求選用,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準。對于外觀不符合要求的焊接材料,不應(yīng)再工程中使用。   涂料的進場驗收除檢驗資料文件外,還要開桶抽查,除檢查涂料結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象外,還要與質(zhì)量證明文件對照涂料的型號、名稱、顏色及有效期等。   內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家為確保工程焊接質(zhì)量,必須在構(gòu)件制作和結(jié)構(gòu)安裝施工焊接前進行焊接工藝評定,并根據(jù)焊接工藝評定的結(jié)果制定相應(yīng)的施工焊接工藝規(guī)范。焊接H型鋼、翼緣板不應(yīng)再設(shè)縱向拼接縫,只允許長度拼接,而腹板則長度、寬度均可拼接,但翼緣板或腹板接縫應(yīng)錯開200mm以上。   為了檢驗其制作的整體性,鋼構(gòu)件在出廠前應(yīng)進行工廠拼裝,預(yù)拼裝均應(yīng)在工廠支承凳進行。定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家支承凳或平臺應(yīng)測量找平,且預(yù)拼裝時不應(yīng)使用大錘錘擊,檢查時應(yīng)拆除全部臨時固定和拉緊裝置。

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 內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件儲存質(zhì)量控制要點:1)督促加工方將鋼構(gòu)件按照構(gòu)件編號和安裝順序堆放,構(gòu)件堆放時,應(yīng)在構(gòu)件之間加墊木。   2)檢查加工方依據(jù)構(gòu)件進場計劃單安排運輸,裝車時應(yīng)綁扎好,以避免構(gòu)件變形,確保運輸安全而進行控制。   3)定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家勁性鋼構(gòu)件制作完成并經(jīng)自檢合格填寫自檢表和報驗單并報驗后按照鋼結(jié)構(gòu)制作和驗收依據(jù)進行驗收,同時檢查文件是否齊全。   4)對各種鋼構(gòu)件的進行100.%檢查。   5)所有勁性鋼構(gòu)件在加工廠的驗收僅為初驗,終驗在吊裝現(xiàn)場進行。

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  內(nèi)蒙古定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家焊接球:監(jiān)理應(yīng)要求承包商提供焊接球采用的原材料質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告、焊接球的焊縫無損檢驗報告等。用卡尺和金屬測厚儀抽查焊接球直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸。定做鋼結(jié)構(gòu)車間生產(chǎn)廠家螺栓球:監(jiān)理應(yīng)要求承包商提供焊接球采用的原材料質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗。用10倍放大鏡檢查螺栓球表面質(zhì)量。抽查螺栓球螺紋尺寸、直徑、圓度、相鄰兩螺栓孔中心線夾角等尺寸。

內(nèi)蒙古中成裝配式金屬結(jié)構(gòu)有限公司

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