準格爾旗建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工從設(shè)計類型看，有門鋼結(jié)構(gòu)，框架多為H型鋼復(fù)合框架鋼。常用軋制樓板鋼板加鑄鋼筋混凝土板坯，厚度一般不小于150mm。如果鋼梁和鋼、混凝土混凝土板一起使用，被稱為MST復(fù)合梁，只要計算正確，加固是合理的，螺栓，鋼板用于地板和屋頂鋼光束可以節(jié)省大約20%。對鋼梁進行穩(wěn)定檢查。鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工鋼結(jié)構(gòu)工程施工與混凝土建筑相比，大大程度上節(jié)省施工時間，施工不受季節(jié)影響。

　　準格爾旗建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝是目前鋼結(jié)構(gòu)工程易忽視的環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)除銹分為人工除銹和機械除銹，施工人員要根據(jù)圖紙要求以及除銹等級采用不同除銹方法。鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工涂刷工程質(zhì)量的控制應(yīng)做到在鋼結(jié)構(gòu)涂刷前，涂刷的構(gòu)件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數(shù)和厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。對涂裝材料必須有合格證，防火涂料涂裝工程必須由消防部位批準的施工單位施工。

　　焊接材料對焊接質(zhì)量影響重大，采用的焊接材料應(yīng)按設(shè)計要求選用，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準。對于外觀不符合要求的焊接材料，不應(yīng)再工程中使用。 　　涂料的進場驗收除檢驗資料文件外，還要開桶抽查，除檢查涂料結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠等現(xiàn)象外，還要與質(zhì)量證明文件對照涂料的型號、名稱、顏色及有效期等。 　　準格爾旗建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工為確保工程焊接質(zhì)量，必須在構(gòu)件制作和結(jié)構(gòu)安裝施工焊接前進行焊接工藝評定，并根據(jù)焊接工藝評定的結(jié)果制定相應(yīng)的施工焊接工藝規(guī)范。焊接H型鋼、翼緣板不應(yīng)再設(shè)縱向拼接縫，只允許長度拼接，而腹板則長度、寬度均可拼接，但翼緣板或腹板接縫應(yīng)錯開200mm以上。 　　為了檢驗其制作的整體性，鋼構(gòu)件在出廠前應(yīng)進行工廠拼裝，預(yù)拼裝均應(yīng)在工廠支承凳進行。建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工支承凳或平臺應(yīng)測量找平，且預(yù)拼裝時不應(yīng)使用大錘錘擊，檢查時應(yīng)拆除全部臨時固定和拉緊裝置。

準格爾旗建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工該工序在構(gòu)件加工的質(zhì)量中占有重要的地位，其質(zhì)量受上道工序的影響較大，所以在裝配前加強過程的監(jiān)控是非常的重要。該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：裝配的零部件位置錯誤，如3450mm裝成4350mm；零部件的使用錯誤，本來應(yīng)該裝配2#零部件件，裝配的卻是3#另部件；鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工零部件在正確位置上裝配錯誤、如板上的孔45mm本來是朝外，而實際把45mm朝內(nèi)裝了；裝配的零部件裝配間隙超過規(guī)范和技術(shù)文件的要求，3mm的間隙現(xiàn)在7mm；有些零部件沒有經(jīng)過校正就進行裝配，裝配完成后已存在的變形沒辦法消除變形；操作工為圖省事私自切割造成零件上孔位置尺寸超標；裝焊區(qū)沒有進行表面處理；由于圖紙尺寸的錯誤造成的裝配錯誤。

準格爾旗建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工對工程所用的焊接材料，應(yīng)有完整的質(zhì)量證明，并在使用前按說明書的要求進行烘焙。監(jiān)理工程師應(yīng)檢查質(zhì)量證明的有效性和焊材烘焙記錄。檢查焊工合格證書，包括考試合格項目是否能覆蓋實際焊接內(nèi)容、合格證是否在有效期內(nèi)。建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工檢查焊接工藝評定報告項目是否覆蓋工程的所以接頭。對于一級、二級焊縫必須進行超聲波探傷。對于需進行焊前預(yù)熱或焊后熱處理的焊縫，在整個焊接過程中焊道間的溫度不得低于預(yù)熱溫度，預(yù)熱寬度在焊縫兩側(cè)不小于焊件厚度的1.5倍。且不應(yīng)小于100mm。

準格爾旗建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工該工序?qū)儆陔[蔽工程，也是易發(fā)生質(zhì)量問題的工序之一。從2004年某公司的產(chǎn)品質(zhì)量報表統(tǒng)計顯示，發(fā)生該工序的質(zhì)量問題中，因焊接質(zhì)量導(dǎo)致的焊縫返修率高達80%以上，建筑鋼結(jié)構(gòu)圍擋加工其次是由于上道工序操作不當和操作人員的技術(shù)問題而導(dǎo)致焊縫質(zhì)量問題約占10%，這些問題屬于直接影響工程質(zhì)量的主要問題，所以此類型的問題必須通過專業(yè)的檢測公司運用專業(yè)的檢測工具才可以檢測、評判出來，一般根據(jù)焊縫內(nèi)的缺陷類型分為夾渣、未溶合、氣孔等。