烏海建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2001以及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001規(guī)定,作為一個分部工程,又下分鋼結(jié)構(gòu)焊接、緊固件連接、鋼零件及鋼部件加工、鋼部件組裝、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝。建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、壓型金屬板、鋼結(jié)構(gòu)涂裝等分項(xiàng)工程、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)原材料(包括鋼材、焊材、涂裝材料等),由于其對鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量影響很大,在鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范里單獨(dú)成章。
烏海建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工一.關(guān)于工程量計算的格式 1.鋼結(jié)構(gòu)的重量單位為kg,面積的單位為m2,長度單位為m,計算結(jié)果均保留一位小數(shù)。 2.計算構(gòu)件重量時,鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工可對構(gòu)件的零件進(jìn)行從下到上、從左到右編號,并按此順序進(jìn)行計算。 3.計算式的格式: ?。?)板材:規(guī)格×長度×寬度×數(shù)量 如-6×500×300×5,表示該零件板厚δ=6mm,板長度為500mm,寬度為300mm,數(shù)量有5件。 重量計算式為:6×0.5×0.3×7.85×5=35.3kg
烏海建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量應(yīng)從原材料質(zhì)量和構(gòu)件質(zhì)量抓起,不但要嚴(yán)格控制構(gòu)件制作質(zhì)量,而且要控制構(gòu)件運(yùn)輸、堆放和吊裝質(zhì)量。采取切實(shí)穩(wěn)定的措施,防止構(gòu)件在上述過程中變形或脫漆。鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工如不慎構(gòu)件產(chǎn)生變形或脫漆,應(yīng)矯正或補(bǔ)漆后再安裝。在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收記錄。工程中的鋼結(jié)構(gòu)屬于子分部工程,按照檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、子分項(xiàng)、子分部工程進(jìn)行驗(yàn)收。
烏海建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件儲存質(zhì)量控制要點(diǎn):1)督促加工方將鋼構(gòu)件按照構(gòu)件編號和安裝順序堆放,構(gòu)件堆放時,應(yīng)在構(gòu)件之間加墊木。 2)檢查加工方依據(jù)構(gòu)件進(jìn)場計劃單安排運(yùn)輸,裝車時應(yīng)綁扎好,以避免構(gòu)件變形,確保運(yùn)輸安全而進(jìn)行控制。 3)建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工勁性鋼構(gòu)件制作完成并經(jīng)自檢合格填寫自檢表和報驗(yàn)單并報驗(yàn)后按照鋼結(jié)構(gòu)制作和驗(yàn)收依據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收,同時檢查文件是否齊全。 4)對各種鋼構(gòu)件的進(jìn)行100.%檢查。 5)所有勁性鋼構(gòu)件在加工廠的驗(yàn)收僅為初驗(yàn),終驗(yàn)在吊裝現(xiàn)場進(jìn)行。
烏海建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工如焊接工藝評定有效、焊接材料質(zhì)量證明文件齊全、焊縫表面質(zhì)量滿足規(guī)范要求,焊接相關(guān)尺寸滿足圖紙要求、鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工焊縫無損探傷合格,并有有效的探傷報告,栓釘焊彎曲試驗(yàn)合格且有檢查報告,監(jiān)理抽驗(yàn)合格,則鋼結(jié)構(gòu)焊接分項(xiàng)合格。
烏海建筑鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工該工序?qū)儆跇?gòu)件加工之前,其質(zhì)量的好壞對下道工序存在著直接的影響,甚至導(dǎo)致下料的零部件全部的報廢,這種情況的發(fā)生是很普遍的,所以在下料之前對于加強(qiáng)過程的質(zhì)量監(jiān)控是十分重要而且必要的。鋼結(jié)構(gòu)施工方案加工該工序的產(chǎn)生的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在:對于長條和薄板類型的零部件在切割中變形比較厲害;由于切割氣體或者板材內(nèi)部存在夾渣和成份分布不均勻而導(dǎo)致的切割面出現(xiàn)馬牙紋、節(jié)瘤、割痕深度超標(biāo)準(zhǔn);氣割或鋸切的零部件未考慮后續(xù)工序的收縮變形而導(dǎo)致的零部件尺寸超標(biāo);由于工藝文件編制的失誤而導(dǎo)致的批量零部件報廢;下料切割的尺寸嚴(yán)重的超過了標(biāo)準(zhǔn)的要求。